天津滨海立交桥—国内最大城市间互通式立交桥

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　　天津滨海立交桥于1998年9月正式动工兴建，该桥位于天津开发区与塘沽区相邻的史家庄地区，南接塘沽区大连道、解放路、洋货市场等繁华地段，北接开发区干道，东接进港干道，将塘沽区、开发区、天津港连为一体。全桥为三层苜蓿叶互通式特大型立交枢纽，建筑面积8.8万平方米，其中桥梁面积77920平方米，主桥为双向4车道，桥面宽18米，最宽处37.4米，最高墩20米，引桥面积9402平方米，桥下12万平方米的绿化工程，总投资近5.2亿元。
　　天津滨海立交桥地处洋货市场繁华地段，地面车辆穿行频繁，地下管道星罗棋布，所属地质又是渤海湾软土地带，且11次穿越铁路线、两条公路干线、9条通道，施工地质和施工环境恶劣，承建单位中铁十八局五处针对该工程工期紧、工程量大、结构复杂、技术和质量要求高等特点，广泛采用新技术、新工艺，牢固树立“开工必优、一次成优、全面创优”的精品质量意识，严格按照IS9002标准施工，使大桥主体工程，内实外美，经业主检验，分项工程合格率为100%，优良率达95%以上。