塘沽劳工营—见证那一段屈辱的历史

    塘沽“劳工营”是日本帝国主义为了补充国内征兵而严重缺乏的劳动力，于一九四三年，在德大码头（现菜市场附近），设立了“劳工收容所”，后迁入卡子门的。（最初的收容所是设在天津市内海河边德大码头附近，后来由于抓来的劳工不断暴动，为了防止劳工逃跑，才于1944年6、7月间迁到新港的卡子门内。）
    在日本侵略者惨无人道的“三光”政策的破坏下，大量农民无家可归。日军通过所谓的“猎兔战”等手段从华北一带大肆抓捕中国平民百姓，然后强行塞进火车拉到塘沽，再用轮船劫往日本国内充当劳工，仅1942年1月至7月侵华日军就从天津运走劳工 70万。拉劳工的火车叫“闷罐车”，门窗封闭，被抓的劳工们在坐闷罐车被运送途中，因饥渴、闷病、冷热而大量死亡，有时能达好几百人。即使是活下来的人进了劳工营也等于进了人间地狱，真是九死一生。
    塘沽劳工营原来是一座仓库，院子长300多米，宽200余米，院内有由6排木板房改成劳工营。日本人在四周修了三层电网，并挖了一道半人深的壕沟。阴森恐怖，戒备森严。这里囚禁着被日本法西斯从各地抓来的中国劳工。
    劳工营如同人间地狱，是五排瓦楞铁房顶大仓库，夏天晒得暴热，冬天是个冰窖，四周围有电网，电网外挖有深壕，伪警、狼狗日夜逡巡，以防逃脱。尤其恶劣的是日本鬼子竟在劳工身上进行细菌实验，对经过细菌实验发病的人，便说是得了“瘟疫”，将人活活烧死。
    “劳工营”里的所谓劳工，一部分是从本地抓的，大部分是从外地抓骗来的，因病、饿、冻死的人很多，每天有几辆马车往外拉死人，每辆车装二、三具尸体，每天死百人以上，弃尸遍野，久之便成为尸骨累累的“万人坑”。“
    塘沽劳工营有四座关押被抓劳工的铁顶仓房，环境恶劣，加之日军对劳工们各种非人的折磨，致使劳工中病号和惨死者数不胜数，每日马车拉到塘沽四号码头抛进“万人坑”的尸体多达数十具，有的一息尚存亦被活葬。劳工们不甘任日军宰割，多次逃跑，暴动，大都失败、惨死。
    1944年初冬的一天，一至三号房的劳工们(四号房都是病号)约好当天午夜打死巡视的日军以灭灯为号集体暴动。没想到日军当夜投有准时查房，二号房的劳工们觉得午夜已过，误以为一号房的难友们已把查夜的日军解决，就灭灯外逃。这时巡夜的日军恰到一号房门口，看到二号房的劳工向外跑，就立即吹哨，开枪，进行大屠杀。一、三号房的劳工们见状没敢行动，幸免于难。第二天，他们看到二号房里尸横遍地，窗口上，房外的木柱上，周围的铁丝网，电网上到处是血淋淋的尸体，二号房的几百名劳工兄弟全部遇难。