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海滨大道的重要节点——永定新河特大桥已经完成了钢围堰的下沉、封底施工，正在进行承台浇注施工。预计明年，永定新河特大桥将具备通车条件。
海滨大道北段二期的永定新河特大桥是海滨大道的关键节点，在整个大桥中， 8号、9号的主桥墩又是桥梁的“顶梁柱”。因为这一段是主航道，建成后桥下要过船，桥面承载力最大，所以对主桥墩的要求也就更高。为此，一航局一公司项目部采取了双壁钢围堰干施工的施工工艺，将长47.7米、宽33.9米、高17.7米、重达1115吨的巨大钢围堰下沉到了-13.7米，这在国内尚属首次。经过4个多月的施工，钢围堰顺利完成了下沉以及封底施工。目前，施工人员正在进行8号、9号桥墩的承台施工，并同时进行其他桥墩墩身施工。
根据规划，海滨大道将全部按照高速公路的标准建设，设计行车时速80km，是滨海新区“十四横八纵”路网骨架中南北主干线的重要组成部分，也是连通京津冀地区的重要通道。预计在明年，永定新河特大桥将具备通车条件。 |
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